Funkcija in uvedba zatiranja z ragljo

Ratchet Tie Down se uporabljajo za popravilo funkcij pri prevozu, premikanju, prevozu ali shranjevanju blaga. Imajo funkcijo zaklepanja in ne bodo odpadli. So varni, lahki, enostavni za uporabo in ščitijo predmete pred poškodbami. Je pritrdilna naprava, ki se uporablja za ojačitev jeklenih oblik in stiskanje lesa, predvsem za Ratchet Tie Down

Je pritrdilni element, ki se uporablja za krepitev jeklenih oblik in stiskanja lesa, predvsem za zatikanje z ragljo. Zategnite z opremo in pritrdite z lokom. Je enostaven za uporabo in več kot desetkrat dražji od drugih načinov pritrditve.

111

Ratchet Tie Down se uporablja za popravilo funkcije pri prevozu, premikanju, prevozu ali shranjevanju blaga. Jeklena vrv z ragljo navzdol Imajo funkcijo zaklepanja in ne padejo. So varni, lahki, enostavni za uporabo in ščitijo predmete pred poškodbami.

Tračni transporter je pritrdil navojno napravo za pritrjevanje z ragljo, na njej je nastavljen sistem samodejnega krmiljenja, ki tvori avtomatsko napravo za zatikanje z ragljo, je sodoben obsežen tračni transporter, ki se pogosto uporablja v obliki vezalke. Ker mora naprava za samodejno pripenjanje z ragljo dokončati postopek samodejnega pripenjanja z ragljo, mora biti struktura in nadzor sistemazategovalnik raglje naprave so zelo zapletene.

Razlika med napravo za samodejno pritrjevanje z ragljo in fiksno napravo za zatikanje je v tem, da ima senzorski element in nadzorni sistem. Zaradi slabega okolja tračne transportne opreme za razsute materiale so zaznavni deli in krmilni sistemi močno prizadeti. Pri zasnovi in ​​uporabi praktične naprave za samodejno zatikanje z ragljo je treba v celoti upoštevati vpliv okolja, za rešitev problema pa so bile predlagane ali uporabljene različne naprave za samodejno zatikanje z ragljo;

Z vidika metode krmiljenja ima naprava za samodejno pritrjevanje z ragljo stabilni naknadni tip in kombinacijo stabilnih in nadaljnjih značilnosti. Stabilna naprava za samodejno pritrjevanje z ragljo ni odvisna od spremembe transportne obremenitve, oprijema najlonskega transportnega traku in pogonskega valja. Druge parametre, kot so pogoji, lahko nastavite glede na zagon, zaviranje, normalno delovanje in druge pogoje napetosti v različnih pogojih, v delovnem stanju,trak kravato dol naprava enakovredna pritrjeni napravi z zatikanjem, zato lahko le določena točka napetosti v določenem območju napake ostane konstantna

222

Naknadna naprava za pripenjanje z ragljo lahko zadrži zunanjo silo na konstantni vrednosti, tudi v enakih delovnih pogojih, lahko tudi stabilen prenos pogonske sile s pomočjo nadaljnjega spremljanja zagotovi, da je napetostni vitel, in sicer natezni vitel, vrsta avtomatske integracije avtomatska naprava za pripenjanje z ragljo, je značilna, ko transporter z gumijastim trakom začne delovati za nadaljnje delovanje, njegov način delovanja je stabilen med stabilnim delovanjem. Pred zagonom tračnega transporterja povečajte napetost, potrebno za zagon, in nato zaženite gnani glavnega motorja in tračni transporter se začne zagnati. Ko trak doseže stabilno delovno hitrost, bo napetost toplotno odpornega transportnega traku ohranila visoko vrednost v začetnem stanju. Napetost se zmanjša na napetost, ki je potrebna za stabilno delovanje. Pri običajnem delovanju naprava za zatikanje z ragljo v bistvu ne deluje. Ko se napetost močno spremeni, naprava za zatikanje raglje začne delovati in samodejno prilagodi silo vezanja raglje;

Hidravlično samodejno natezalnik z ragljo naprava je avtomatski hidravlični sistem z zatikanjem v teleskopskem transportnem traku. Naprava za zatikanje z ragljo ima funkcijo shranjevanja, trak za shranjevanje pa se ročno upravlja in uporablja na tračnem transporterju. Ko hidravlični sistem samodejno prilagodi napetost tekočega traku, ko je napetost gumijastega traku večja od določene vrednosti, se krmilni ventil premakne navzdol. Hidravlični regulacijski ventil se prav tako premika navzdol zaradi razlike v tlaku, ki jo ustvarja nepovratni ventil. Hidravlični motor v prostem teku sprosti gumico. Ko napetost obrabnega jermena doseže določeno vrednost, je krmilni ventil v srednjem položaju, v srednjem položaju pa je tudi avtomatski regulacijski ventil. Olje iz črpalke teče neposredno nazaj v hidravlični rezervoar, kjer se širi pod silo vzmeti. V stanju zaviranja naj obroč deluje normalno in izpolnjuje proizvodni ritem.

 


Čas objave: julij 19-2021