Vzroki in rešitve okvare električnega dvigala

Vzroki in rešitve okvare električnega dvigala

1. Pritisnite zagonsko stikalo in električno dvigalo ne deluje

To je predvsem zato, ker dvigalo ni priključeno na nazivno delovno napetost in ne more delovati. Na splošno obstajajo tri situacije:

(1) ali bo sistem napajanja napajalnik električnega dvigala, za preskušanje na splošno uporabite preizkusno pero, na primer brez napajanja, in nato delajte po napajanju; (2) poveljnik in krmilna zanka električnih naprav , odklop vezja ali slab kontakt, lahko tudi dvižni motor ne more električno napajati, se pojavljajo takšne okoliščine, treba je popraviti glavno, krmilno vezje, vzdrževanje in popravilo, da bi preprečili trifazno glavno in krmilno vezje motorna faza in izgoreli motor ali dvig motorja nenadoma dvigne motor iz napajalnega kabla, da se odklopi na cesti, samo za nadzor in krmiljenje vezja električnega prenosa, nato kliknite stikalo za zagon in zaustavitev, preverite analizo in nadzor stanje električnega tokokroga, da imajo težave z električno opremo ali vodi za popravilo ali zamenjavo, ko potrdijo brezhibno glavno in krmilno vezje, za ponastavitev preskusa; (3) od nazivne napetosti moči dvižnega motorja ne wn več kot 10%, zagonski navor motorja je premajhen, dvignite dvigalo in ne more delovati, preverite, ali je vhodna napetost motorja izmerjena z multimetrom ali voltmetrom itd., ker je napetost prenizka, resnično motor se ne more zagnati, ali se napetost sistema pred uporabo električnega dvigala normalizira. Včasih je napetost motorja buče normalna in buča ne deluje, kar je treba upoštevati iz drugih razlogov, kot so: motor je zgorel, motor je treba med popravilom zamenjati; Calabash se dolgo ne uporablja, slabo vzdrževanje in drugi razlogi, tako da zavorno kolo in končni pokrov rjata, ko se zavorno kolo ne odpre, motor je izdal samo zvočni "zvok", ne more se pojaviti, kalabaš ne more delovati. V tem trenutku odstranite zavorno kolo, očistite korodirano površino in nato ponovno preizkusite; če je motor močno pometen, bo ne vrti. Če se to zgodi, ga je treba ustaviti, motor pa je treba prenoviti ali zamenjati, da se zagotovi normalno delovanje dvigala. Poleg tega je v proizvodnji strogo prepovedana uporaba preobremenitve električnega dvigala. Ko je blago preobremenjeno, dvigalo blaga ne premakne, motor oddaja samo zvok in ne deluje. Ko je resno, bo motor zgorel in celo povzročil nesrečo.

2. Med obratovanjem električnega dvigala se pojavi nenavaden zvok

Električna dvigala veliko težav, na primer, nadzor električnih naprav, motorja in reduktorja itd pojavil napako, pogosto spremlja nenormalni hrup, hrup položaja in višine in nimajo razlike, z vzrokom težava pri drugačnem vzdrževanju, želite poslušati, da vidite več, lahko izkoristite ali glede na značilnosti napak hrupa določite položaj zvoka, iščete in popravljate.

(1) V krmilnem vezju se pojavi nenavaden hrup, ki oddaja "šum". Običajno je posledica okvare kontaktorja (kot je slab kontakt AC kontaktorja, neusklajenost nivoja napetosti, zataknjeno magnetno jedro itd.). Kontaktor napak je treba nadzirati in zamenjati, če ga ni mogoče nadzorovati.

Nenormalni hrup, (2) motor, se mora takoj ustaviti, preveriti, ali motor deluje enofazno ali je poškodovan ležaj, os sklopke ni ravna in komora "pometa", zaradi česar ima stroj nenormalen hrup, hrup različnih lokacij napak in visokih in nizkih in se ne slišijo drugače, enofazno delovanje, motor od običajnega močnega in šibkega "brenčečega" zvoka. Ko je ležaj poškodovan, bo blizu ležaja, ki ga bo spremljalo "brenčanje "Zvok" stomp - stomp "; Če gred sklopke ni pravilna ali je motor nekoliko pometen, celoten motor izda zelo močan" brenčanje ", ki ga ne spremlja vedno oster in oster zvok. Skratka, glede na različne hrupe ugotovite napako, izvedite vzdrževanje po posameznih postavkah, obnovite normalno delovanje motorja, kadar napake motorja ne obravnavate, prepovejte uporabo dvigala.

(3) nenormalni hrup z reduktorja zobnika, okvara reduktorja zobnika (na primer reduktor ali pomanjkanje mazalnega oljnega ležaja, zobnika, obraba ali poškodbe ležajev itd.), Nato ustaviti preverjanje, najprej določiti reduktor ali ležaj reduktorja pred uporabo, če mazalno olje, olje redno uporabljate, na primer brez mazanja, v skladu z reduktorjem zahtev ne bo prišlo le do močnega "brenčanja" zvoka, prestave in prekomerne obrabe ali poškodb. Nekateri ljudje mislijo, da reduktor začasno ne dodajte ali mimogrede dodajte mazalno olje, še vedno lahko deluje, se ne bo zgodila resna okvara, tovrstna misel je napačna.Naše podjetje je namestilo električno dvigalo, ker so delavci pozabili zmanjšati škatlo z mazalnim oljem, le en dan poskusa je izdan zelo visok zvok, odprite reducirno škatlo, ugotovili, da je orodje zaradi pretirane obrabe in ostankov.Poškodba ležaja reduktorja, podobna okvari ležaja motorja, oddajala tudi nenormalen zvok v bližini ležaja. Da bi preprečili širjenje Napako, ali je reduktor prekomerno obrabljen ali poškodovan ali je ležaj reduktorja poškodovan, je treba takoj razstaviti, obnoviti ali zamenjati, odpraviti napako in zmanjšati hrup.

high quality electric chain hoist

3. Pri zaviranju drsna razdalja izpada presega določene zahteve

Električno dvigalo že dolgo ne deluje, nekdo pomotoma prilagodi nastavitveno matico zavor ali je obraba zavornega obroča prevelika, tako da se zmanjša tlak zavorne vzmeti, zmanjša zavorna sila, ko zaustavitev zaviranje ni zanesljivo, drsna razdalja presega določene zahteve, v tem primeru lahko, dokler v skladu z zahtevami specifikacije dvigala nastavite zavorno matico, vendar bodimo pozorni na delo, dvigovanje težkih predmetov, prepovemo nastavitev, pregled in vzdrževanje zavore. Včasih prilagodite zavorno matico, ustavite razdaljo, ki presega predpisane zahteve, še vedno naletite na takšno situacijo, upoštevajte druge vzroke, najprej najprej odprite zavorni obroč, preverite, ali zavorna površina z onesnaženjem z oljem, na primer z oljem, zmanjša trenje koeficient, lahko povzroči zavoro pri drsenju, razdalja padca presega predpisane zahteve, samo prilagodite zavorno matico ni veliko uporabe in samo temeljito očistite zavorni surf ace (čiščenje je enostavno za uporabo z bencinom), obnovite koeficient trenja zavorne površine; drugič, kot je popuščanje ali poškodba zavornega obroča, zavorni obroč ne more zagotoviti učinkovitega zaviranja, zamenjajte samo zavorni obroč; včasih ugotovite, da zavorni obroč ni poškodovan , le slab kontaktni dušilni obroč in stožec pokrova zadnjega konca, zavora, kontakt zavorne površine, manjša zavorna sila je premajhna, ugotoviti je treba upad, ki presega predpisane zahteve, vzdrževanje in popravilo, da bi povečali zavorno silo položaj slabega kontakta, mletje, povečajte kontaktno površino pri zaviranju, če se ne brusi, je treba zamenjati dodatke; Sklop motorja z dvigalom se ne premika gladko ali se zatakne. Po zaustavitvi je stik med zavornim obročem in stožcem zadnjega pokrova slab ali pa ni mogoč stik, tako da je zavorni učinek dvigala dober ali slab. V takih primerih je treba sklopko popraviti ali zamenjati. Poleg tega vzmet zavornega tlaka dolgo časa povzroča utrujenost, tako da sila vzmeti postane majhna, ustavite se, zavora ni trda, zamenjajte vzmet, jo prilagodite zavorno silo.

4, dvig temperature motorja je previsok

Najprej bi morali preveriti, ali je dvigalo preobremenjeno. Preobremenitev bo povzročila ogrevanje motorja. Dolgotrajno preobremenitev bo zagorelo motor. Če motor ni preobremenjen in se še vedno segreje, preverite, ali je ležaj motorja poškodovan; Prav tako je treba preveriti, ali motor deluje v skladu s predpisanim delovnim sistemom, ki je eden od razlogi za ogrevanje motorja. Pri uporabi mora biti strogo v skladu z delovnim sistemom motorja. Ko motor deluje, je zavorna razdalja premajhna, ne popolnoma izklopljena, kar ima za posledico veliko trenje, hkrati pa je trenje ogrevanje enakovredno povečanje dodatne obremenitve, tako da se zmanjša hitrost motorja, tok postane večji in vročina v tem trenutku preneha delovati, prilagodite zavorno razdaljo.

5. Če se teža dvigne v zrak, je po ustavitvi ni mogoče znova zagnati

Za analizo razlogov najprej preverite, ali je napetost sistema prenizka ali je nihanje preveliko, v tem primeru počakajte le, da se napetost normalizira pred zagonom; po drugi strani pa moramo biti pozorni na pomanjkanje faze pri delovanju trifaznega motorja, ki ga po zaustavitvi ni mogoče zagnati. Trenutno moramo preveriti število faze moči.

6, ne more ustaviti ali do končnega položaja še vedno ne ustavi

Takšna situacija je običajno kontaktno varjenje kontaktorja. Ko pritisnete stikalo za zaustavitev, kontakta kontaktorja ni mogoče odklopiti, motor lahko deluje kot običajno in dvigalo se ne ustavi. V mejni položaj, če omejevalnik ne deluje, se dvigalo ne ustavi. V tem primeru nemudoma prekinite napajanje, tako da se buča prisili, da se ustavi. Po zaustavitvi temeljito popravite kontaktor ali omejevalnik. Če je močno poškodovan in ga ni mogoče popraviti, ga je treba zamenjati.

7. Reduktor pušča olje

Za uhajanje olja iz reduktorja obstajata dva razloga:

(1) med ohišjem reduktorja in pokrovom ohišja je sklop tesnilnega obroča slab ali je poškodovan zaradi okvare, zato ga je treba odstraniti za popravilo ali zamenjavo tesnilnega obroča;

(2) Povezovalni vijak reduktorja ni privit. Po zaustavitvi stroja je treba vijak priviti.

8. Razlogi za pometanje motorja so naslednji:

Obraba obroča ležaja gredi motorja je resna, premik jedra rotorja ali zaradi drugih razlogov, da se premakne jedro statorja, zaradi česar sta rotor stožca motorja in zračnost statorja premajhna in pride do pometa. Motorno "pometanje" je strogo prepovedano. Ko pride do pometanja, je treba odstraniti podporni obroč za zamenjavo in razmik med stožcem rotorja statorja prilagoditi, da postane enakomeren, ali ga poslati v popravilo v popravilo. Z analizo pogostih napak in obdelavo električnega dvigala, tako da dvigalo vzdrževalno osebje, ki se ukvarja z napakami, ve, kje začeti preverjati, poleg tega izboljša učinkovitost vzdrževanja, pa tudi, da operater zagotovi način za reševanje težav na spletnem mestu.


Čas objave: marec-24-2021